【先鋒 Pioneer+Klipsch】5.1聲道 AV環繞擴大機+書架型喇叭(VSX-531-B+R-15M)



【先鋒 Pioneer】5.1聲道 AV環繞擴大機(VSX-531-B)

【Klipsch 獨家號角音色&洗衣機品牌推薦比較#12305;家庭劇院 書架型喇叭(R-15M)

90X90 Tractrix號角

獨家Tractrix®號角技術和鋁製高音單元，強大的動力提供最令人印象深刻的高端響應與

更大的擴展可能性。最乾淨，最自然的聲音呈現。



直線運動懸架（LTS）高音揚聲器

LTS為高音標誌，線性旅行懸浮增強，最大限度地減少失真。以及我們的旗艦

Klipsch Palladium系列，使其成為一些世界上最好的音箱的核心組成部分。



紡銅IMG低音喇叭

注塑石墨（IMG）的低音單元是特別輕，卻也是具非常剛性的材質，並提供卓越的低&panasonic滾筒洗衣機防塵套#38971;響

應，以最小的圓錐破碎和變形。當使用的Tractrix配對號角高音單元LTS，同類別裡提供

了揚聲器的效率最高的品質。



中纖板櫃採用拉絲聚合物木皮飾面

耐久性材質也兼具當代美學藝術感，聲與型的結合與環境空間融為一體。



5路接線柱

堅固，多功能，高品質的終端能夠提供最大的連接靈活性。

商品規格

























































































大家源電子鍋tcy-3620

R-15M
頻率響應	62Hz - 24kHz
靈敏度	94dB
功率（連續/峰值）	85W/340W
標稱阻抗	8 Ohms Compatible
低頻延伸	54Hz
分頻頻率	1800Hz
高頻驅動器	1" (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
低頻驅動器	5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofer
尺寸(深X寬X高)	8.11" (20.6 cm)X7" (17.8 cm)X12.5" (31.8 cm)
重量	10.3lbs (4.67 kg)

規格皆可能有所變更(請依實際收到商品與官網公告規格為準)，恕不另行通知

• 品號：4103312



• 4進1出的HDMI端子
• 4K/60p/4:4:4
• 5聲道功率輸出

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總統蔡英文日前宣佈斥資80億興建基隆輕軌，引發外界不少質疑，行政院發言人徐國勇下午澄清表示，基隆輕軌「車廂是兩用的」，它可以在一般的公路上行駛，就像公共汽車，是橡皮輪子」，「開到了鐵路的軌道以後，它橡皮輪子收起來，裏面還有鐵軌的鐵軌輪子。然後就變成了捷運」，可以在軌道上行駛。

徐國勇說，這是很先進的，全世界已有二、三個國家在採用。他形容，如果從高雄坐到了南港，「你就可以坐上這種捷運，然後直接，不必下火車，就從這列車一開就開到中正公園，就可以去觀光了，所以它是這種規劃」。

《前瞻基礎建設特別條例》將編列近一兆預算，行政院今（20）日邀集部會共同說明，包括國發會主委陳添枝，農委會副主委陳吉仲副主委，內政部次長林慈玲，經濟部長李世光，政務委員吳政忠，科技部次南蘇芳慶、交通部次長范植谷及環保署副署長詹順貴等人出席。徐國勇在會中做出以上表示。

今天會中主要是針對有關水資源及綠能等項目做說明，軌道建設將在星期四行政院會時敲定，不過徐國勇特別針對日前總統提出「基隆輕軌」計畫做出澄清。

徐國勇說，「我補充一下，昨天媒體朋友針對基隆輕軌到底是什麼，提出了一些批評，因為這個批評是對事實的不了解，所以我們在這裏要做一個澄清：其實基隆輕軌的那個捷運，我在這裏向大家做說明，那一種車廂，它是兩用的！所以我們叫輕軌捷運」。

「它可以在一般的公路上行駛，就像公共汽車，是橡皮輪子，就像我們現在的公共汽車，可是它可以開到軌道上以後，它開到了鐵路的軌道以後，它橡皮輪子收起來，裏面還有鐵軌的鐵軌輪子。然後就變成了捷運，就可以一整列一整列，幾個車廂變成一個捷運的一列車，然後就在軌道上行駛」，徐國勇說。

「所以這個是很先進的。我們在全世界大概已經在二、三個國家已經在採用了」，徐國勇說，「換句話講，在基隆，因為基隆是一個多山的地方，基隆有很多道路，沒辦法再去做拓寬或規劃，所以這個車子在基隆的路上，譬如說到中正公園，開到上面以後，從中正公園就直接開到鐵軌上，然後就直接開到了我們的七堵、南港，到了南港一下車，就可以換高鐵到高雄去」。

「所以當你到高雄，坐到了南港，你就可以坐上這種捷運，然後直接，不必下火車，就從這列車一開就開到中正公園，就可以去觀光了，所以它是這種規劃」，徐國勇補充說，可能這種規劃細部還沒有講清楚，大家可能不了解，所以產生了一些誤會，有人說在這邊（台鐵既有軌道）做捷運，是不是乾脆就給台鐵就好了？「我想產生了一些誤解」。

「這些細部的，我們在禮拜四會告訴大家，我先簡單做個說明，我想大家都不會有誤解」，徐國勇最後表示。

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